[懂车帝原创 产品] 这一天最终会到来,宝马十二缸发动机迎来“最终章”!近日,据海外媒体报道,今年6月,宝马将投产最后一批用于旗下车型的v12发动机,并在美国市场限量发售12台宝马m760i xdrive车型,来纪念这一特殊时刻,该车起售价为20万美元(约合人民币127万元)。

此前,中国市场销售的是长轴距版m760li xdrive车型,运动套装和豪华套装车型官方指导价为242.80万元,耀影特别版售价为261.20万元。是否会有中国版本的“最终限量车款”目前仍未有明确消息。

图为宝马m760li

图为宝马m760li

据介绍,限量12台发售的宝马m760i xdrive将配备独特的20英寸轮辋,车辆门槛、发动机舱位置带有“最终v12”标识,在车辆内部,钢琴黑饰板带有“1 of 12”限量标识以彰显特殊身份。买家可以从80多种个性化车漆中挑选喜爱的颜色,并且可以搭配黑色或者蓝色m sport刹车卡钳,内饰也有bmw个性化merino真皮内饰以供选择。

图为宝马m760li

宝马v12发动机

中国市场的宝马m760li xdrive 3.8秒破百

动力方面,为宝马m760i xdrive提供动力的是宝马引以为傲的6.6升v12双涡轮增压发动机,最大功率601马力(448千瓦),传动系统为8挡手自一体变速箱,可以在3.6秒内将轿车推进到96公里/小时,这是北美版本车型的数据。中国市场销售的长轴距车型动力参数和加速表现与之略有区别,但这都不重要,重要的是,它是一辆搭载12缸发动机的“超级7系”!

宝马7系12缸动力发展史:

第二代宝马7系750il (e32)车型

宝马750il (e32)搭载的12缸发动机

宝马750il (e32) 铭牌

回头来看,第二代宝马7系的发动机罩下隐藏着一项开创性的轰动创新。1987年推出的宝马750il(e32)搭载5升十二缸发动机,最大功率300马力,发动机如丝般顺滑地运行特性,为宝马在豪华轿车领域占据领先地位。时至今日,十二缸发动机仍然是展示动力、静音运行和形象的终极发动机。

第三代宝马7系750il (e38) 搭载5.4升v12发动机

第四代宝马7系760i 搭载6.0升v12发动机

第五代宝马7系 760li 搭载6.0升v12发动机

第六代宝马7系760li xdrive 改款前

第六代宝马7系760li xdrive 改款后

随着全球汽车市场向低碳、电动化迈进,象征品牌旗舰高度的12缸大排量发动机开始“消亡”。不过,豪华旗舰轿车不会缺主角,新一代纯电动宝马7系即将到来,它能否传承“超级7系”的宝座,我们拭目以待。