专业的针对性的会更有前途,汽车钣金是未来的大发展,是可以学的。

汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。

中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一,汽车保有量逐年快速增长,其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多,新手也越来越多,汽车交通事大量增加,特别是对于乘用车,事故后的车身变形修复是必须的,而且对修复的质量标准要求还非常高,所以汽车钣金行业越来越红火,社会需求异常旺盛。

近十年是中国汽车发展最为迅速的十年,十年间汽车保有量增长了超过十倍,到2010年汽车保有量已达到8500万辆。汽车行业如此迅猛的发展带来的是汽车服务技术人员的严重短缺,而汽车钣金更由于其特殊性成为汽车服务业中就业缺口最大的工种,而薪酬也呈不断上升的趋势。目前,在珠江三角洲地区一个汽车钣金中级工的月薪已达3000元以上,汽车钣金技师的月薪更高达8000元的水平。

为了学到真本事,肯定还是要去正规的学校吧,这样各方面条件都比较完善,师资教学质量也高,而且那些学校的设备也是齐全的,qixiu肯定是需要实训操作的,所以还是这样靠谱。这一行发展挺好的,人才缺口大,很吃香。

汽车钣喷是一门非常专业的学科,涵盖非常多的知识点和技能。学好后非常有前途。

这个很笼统,如果可以进汽车主机厂的话最好,车身4大工艺都有,也可以进冲压供应商,但是一般都是小件,一个劳务设计公司也是需要车身工程师的门槛更低一些,但是如果学习工艺的话还是需要进汽车厂。赚钱

专业的针对性的会更有前途,汽车钣金是未来的大发展,是可以学的。

汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。

专业的针对性的会更有前途,汽车钣金是未来的大发展,是可以学的。

汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。

中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一,汽车保有量逐年快速增长,其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多,新手也越来越多,汽车交通事大量增加,特别是对于乘用车,事故后的车身变形修复是必须的,而且对修复的质量标准要求还非常高,所以汽车钣金行业越来越红火,社会需求异常旺盛。

近十年是中国汽车发展最为迅速的十年,十年间汽车保有量增长了超过十倍,到2010年汽车保有量已达到8500万辆。汽车行业如此迅猛的发展带来的是汽车服务技术人员的严重短缺,而汽车钣金更由于其特殊性成为汽车服务业中就业缺口最大的工种,而薪酬也呈不断上升的趋势。目前,在珠江三角洲地区一个汽车钣金中级工的月薪已达3000元以上,汽车钣金技师的月薪更高达8000元的水平。

汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。

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